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天津奧鈴,天津歐馬可,天津福田奧鈴 奧鈴捷運2005年上市以來，皮實耐用、高速重載的良好口碑

“整體而言，這款奧鈴捷運不僅在整車的提速與爬坡方面表現搶眼，還在安全、動力、油耗、技術、環(huán)保方面表現較好。在輕卡用戶中，口碑也都不錯?！?，經過這半年的使用，他認為在輕卡車型中，天津奧鈴捷運代理商，奧鈴捷運的駕乘空間、操控性與舒適度表現都不錯。

奧鈴捷運自2005年上市以來，因其皮實耐用、高速重載的良好口碑，成為深受用戶信賴的“百姓車”，奧鈴捷運目前市場上約50萬的保有量，有著龐大的市場基礎。

2450mm內寬大貨廂，可拉8個標準托盤，天津奧鈴捷運報價，標配8

承載能力上，該車采用了2450mm內寬大貨廂，可拉8個標準托盤，標配8.25R16全鋼子午胎；后橋進行了加強加寬，天津奧鈴捷運，額定載荷達到7.2t，可實現15t承載；高強度鋼等直縱梁車架；后懸架采用4+3片漸變剛度少片簧，能滿足重載的同時也能保證駕駛的舒適性。

值得一提的是，奧鈴新捷運的整車經過了160萬公里總里程驗證，實現B10壽命60萬公里，滿載耐久故障間隔里程提升50%，可以大大提升出勤率，為用戶實現。

水溫表、油表、碼表、氣壓表和里程表均清晰可見。一缺少了轉速表，只能依靠聽覺來辨別發(fā)動機的轉速更換擋位。

發(fā)動機散熱罩的上方是一個小型儲物盒，儲物盒的蓋子上有一些放置槽，無需使用儲物盒時上面可以放置手機、水壺等小物件。整體來說奧鈴帶給駕乘人員的感受還是不錯的，可靠的發(fā)動機和敏捷的變速箱使得該車行駛順暢，載貨時也得心應手。但種種細節(jié)之處還是不盡如人意，新車買來的時候出現了無法啟動、雨刮器開關損壞、喇叭不響、車門無法關緊、駕駛室漏雨等小問題，雖說不影響正常使用，但是對于駕乘的舒適性和實用性大打折扣。

 

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